ЦБТ Центр биржевых технологий

Эксперт: меморандум между АЗС и Кабмином продолжает сдерживать цены на топливо

За последнюю неделю средние цены на бензин по Украине сохранились неизменными. А-95 продают по 28,59 грн., А-92 около 27,71 грн, А-95 премиум 30,14 грн., дизельное топливо за аналогичный период также осталось неизменным на уровне 28,25 грн. за литр, газ продается за 15,76 грн. Что ожидается дальше, рассказал UA-Times аналитик “Центра биржевых технологий” Максим Орыщак.

Причина стабильности цен прежняя – результат сознательной корректировки цен всеми участниками рынка в рамках подготовки меморандума между представителями АЗС и Кабмином. Еще полторы недели назад, согласно статистических данных, все сетевые операторы Украины с 2 на 5 апреля снизили цены на бензин. Меморандум, который подписали АЗС и Кабмин, предусматривает, что цены на любые марки нефтепродуктов в апреле будут ниже 30 грн/л. Учитывая стабильность цен на мировой арене, а также стабильность курса гривны – повода повышать цены сейчас нет даже у спекулятивно настроенных АЗС. Отметим, что в меморандуме проговаривали возможность превышения ценового уровня лишь в случае резкого изменения конъюнктуры мирового рынка. Brent в апреле не выходит из торгового диапазона 62-65 долларов США за баррель, значит цены в Украине на автомобильное топливо в цене меняться не будут.

Оптимистичные прогнозы и ожидания цен на будущий месяц сохраняются по формальным причинам. Если будут разовые случаи превышения средних цен на топливо, то населению, автомобилистам, можно поискать соседние заправки и наверняка они получат более выгодное ценовое предложение.

Спекулятивный настрой различных АЗС, или проще говоря желание получить большую выгоду, будь-то Укрнафта, Авиас, или Параллель возможны. Такие АЗС просто будут подтягивать цены к верхней планке. Дополнительно важно помнить, что Меморандум подписан между Кабмином и Нефтегазовой Ассоциацией. В состав НАУ входит только 14 крупнейших оптовых, розничных, добывающих, перерабатывающих предприятий – это около 50% розничной торговли и около 80% рынка импорта нефтепродуктов.

Источник